Luc

L'aviation, je suis tombé dans quand j'étais tout petit grâce à un papa qui dessinait déjà des avions sur ses cahiers de classe dans les années trente. Traînant sur le terrain de Romorantin j'étais toujours à l'affût des bonnes occases (les remorqués dans le Storch ...) et je fus le premier à y planter ma tente.

La suite est classique: dès que j'ai pu, pilote de planeur, puis 1er degré avion (à l'époque avec les bourses l'heure de vol sur J3 revenait à 1 paquet de cigarettes). Enfin en 69 (cela ne s'invente pas!!) j'ai été pris comme EPL promotion A12 (la meilleure bien sûr). Après St Yan un petit tour à la TAT avant 12 mois de service à Metz (souvenir ému de 45 minutes en place arrière d'un Mirage IIIB à Dijon).

Depuis 74 je suis dans la grande maison AF et j'y suis fort bien ayant la chance de voler maintenant sur le plus beau motoplaneur du monde l'A340. Mais tout cela ne vaut pas les p'tits avions et les planeurs . Comme tout le monde il y eu quelques blancs dans la fréquentation des terrains, mais c'est promis juré je ne m'arrêterai plus! J'ai la chance d'avoir épousé dernièrement une petite femme, Pascale, qui partage ma passion et notre bonheur c'est d'être ensemble au dessus des Alpes au mois d'avril ou en escale à l'île d'Yeu au mois de juin.

Ma grande joie est également de toujours faire voler mon papa lors de mes stages dans les Alpes du sud. Il a maintenant 82 ans mais il oublie toutes ses petites misères dès qu'il approche d'un Nimbus 3DT (cela le change du siège arrière du Bijave sur lequel il usé quelques fonds de culote). Le gros truc à venir c'est notre voyage à Tana en juin 2001 avec le HR 100 que nous avons acheté au début de cette année.

Pascale